從新疆維吾爾自治區(qū)第十屆人民政府第39次常務(wù)會(huì)議上獲悉，目前，新疆鐵路運(yùn)營(yíng)歷程為2925.2公里。５年內(nèi)，新疆?dāng)M建設(shè)中吉烏鐵路、精伊霍鐵路等９大鐵路項(xiàng)目，增建里程共計(jì)1800公里。
    這些鐵路項(xiàng)目包括：建設(shè)精河－伊寧－霍爾果斯鐵路（在建）、烏魯木齊西站－精河復(fù)線（即將開(kāi)工）、南疆線吐魯番－庫(kù)爾勒段增建二線（即將開(kāi)工）、奎屯－北屯鐵路（即將開(kāi)工）、中國(guó)－吉爾吉斯斯坦－烏茲別克斯坦鐵路之喀什－吐?tīng)栨靥囟?、喀什－和田鐵路；對(duì)既有的蘭新線嘉峪關(guān)－烏魯木齊西－阿拉山口鐵路進(jìn)行電氣化改造；建設(shè)烏魯木齊集裝箱中心站；改擴(kuò)建北疆支線和小黃山支線等。
    預(yù)計(jì)2010年，新疆鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4000公里后，路網(wǎng)密度將達(dá)到平均每萬(wàn)平方公里約25公里，新疆鐵路客運(yùn)量將達(dá)到1450萬(wàn)人，貨運(yùn)量達(dá)到7200萬(wàn)噸。這些項(xiàng)目的建設(shè)，將強(qiáng)化新疆既有鐵路Ｙ字形主骨架，初步適應(yīng)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放需要。